很多用户刚刚开始不知道自己生产的具体用气情况，就大约的选型，这时排气压力上不来，低于额定的排气压力，不能满足工厂的正常用气，这时候，可以检查一下，管路是否有漏气点。关闭储气罐后面的阀门，如果机组能够很快的升上压力，开开阀门；压力很快下降，并最终在一个压力点上，这时就可以确认，压缩机机组选型过小，机组排气量小于生产的实际用气量。解决办法：增加新的机组，使压缩机的排气量大于用气量10-20%最科学。

    空压机润滑油油品：螺杆式空压机专用油价格略微贵些，有些不法供应商为用户提供非空压机专用油，使空压机润滑油发生乳化现象，无法形成有效气密封，造成空压机的效率非常低，甚至不产气。这时空压机操作人员可以听出来绝大多数的空压机在实际完全空载和实际加载时的噪音相差很大，主要是吸气端的噪音非常明显。当内泄漏较大时，吸气端有噪音变化，不产生压力，这种情况就能肯定空压机在偷懒不打气。空压机加载不打气是常见空压机故障，一般专业空压机维修人员可以帮你快速解决这个问题。

    在谈论螺杆空压机的节能时，往往都是从空压机外部着手，比如变频改造、余热回收等，永磁变频螺杆机厂家似乎很少有人会想到从空压机设备本身去解决。而研究人员发现，通过一些科学技术手段及良好的操作习惯，其实是完全可以从空压机系统本身上来挖掘节能潜力的，而其中最适用、容易掌握的主要有下面几点：

    1、保证进气质量、温度。实践证明，螺杆空压机周围的空气质量越高，其排气质量越好，能源消耗越低。

    2、选择合适的润滑油（推荐选择含有消泡剂和氧化稳定剂的润滑油）。

    3、注意调整设定的比例带和积分时间，尽量避免用气突减。

    4、及时排放螺杆空压机、空气干燥机、储气罐及管网的冷凝水。

    当空压机开机后首先会缓慢建立内压，当压力达到5Bar时（绝大多数空压机是这样，特殊除外），通过电磁阀控制气缸打开进气阀，空压机吸入空气进入加载状态，空压机不进气可能有三个原因，电磁阀（电路、阀体、管路）、气缸（阀片或膜片、密封、管路）、进气阀（阀片或膜片、密封、管路）出现故障。  造成空压机假加载主要是因为PLC的输出点出现故障，PLC是运行加载状态，由于输出点故障，没有给电磁阀信号，造成进气机不运作。维修PLC要专业空压机维修工程师来，非专业人士不建议随意拆卸。